취약계층을 위해 4000억원도 자율적으로 지원하기로 했다.

2020년부터 지난해까지 3년 동안 국내 자동차 시장에는 연평균 14개의 전기차 신규 모델이 쏟아졌다.최근 자동차 커뮤니티에는 김 씨와 같은 전기차 소유주들의 온갖 애환(?)이 담긴 사연이 쏟아지고 있다.

추위에 강한 차 알아보니.[토요기획]혹한기 전기차 방전주의보겨울 주행 성능 평균 21% 떨어져… 추위에도 히터 끄고 운전할 정도‘배터리 충전 긴급 출동도 늘어… 한파 땐 한 주 만에 380% 급증본보.이 시기 배터리 문제로 손해보험사 자동차 긴급출동 서비스를 이용한 건수도 급증했다.

4만 해도 상온 대비 저온 주행거리 감소 비율이 EV6(8.스텔란티스 e-2008 SUV(11.

가솔린 차라면 연료 부족으로 길 위에 멈춰 서도 근처 주유소로 뛰어가 기름통에 기름을 담아 주유할 수 있지만.

손해보험업계 한 관계자는 전기차 보급 대수가 늘면서 영하권의 강추위가 올 때면 긴급출동 서비스 이용률이 급격히 늘어나는 추세라고 했다.당시에도 아크릴이 문제로 꼽혔다.

소음은 줄었지만 투박한 외관과 조망 방해 때문에 불만이 적지 않았다.대신 화재에 취약하다.

강화 유리보다 가볍고 설치가 쉬우며 무엇보다 값이 싸다.블랙 스완이야 어쩔 수 없다 해도 화이트 스완으로 인한 고통과 슬픔은 새해에는 없었으면 한다.